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彩色防滑路面-产品特性：
彩色路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不趁，融雪美观、减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能超强，起伏性低。采用水尼基材料所以该车道具有超长寿命;表面用自热树脂封闭，耐候性特强、具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工.工期短。彩色防滑路面常用颜色为天蓝、酒红、叶绿、杏黄等。
现浇连续盲道”（Cast in place Blind tracks）是指采用无机高强聚合物材料结合专用模具，在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道，分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种，也可根据用户需要灵活定制。
现浇盲道区别于盲道砖，它是一种现场制作的连续型盲道系统，即在现有新旧混凝土路面、沥青路面和砖石等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
现浇盲道盲条和盲点设计和安装严格执行依照现行国家规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的场所，尤其适用于沥青或混凝土道路完成后的盲道加铺。
现浇连续盲道的特点：
√ 现场加铺型连续盲道
√ 任意颜色、不褪色、不变色
√ 适用于混凝土、沥青或砖石基材
√ 刚柔相济，指标超国标，犹如金刚
√ 根据路形灵活铺装、弧形平滑过渡
√ 2小时开放交通，**附着力
现浇连续盲道的出现是市政人行道铺装方案的一次重大突破！
市政道路设计须满足无障碍设计要求，人行道必须采用盲道，而传统盲道只有预制好的盲道砖，在施工中只要采用了盲道砖，盲道两侧就不得不采用砖石等材料进行块体铺装，但出于马路砖抗冻融性能差、色彩质感单一等原因希望采用整体铺装的混凝土或沥青铺设时，仅仅因为盲道的问题而不得不放弃。
现浇连续盲道的诞生彻底解决了这一难题，现场制作的连续盲道可在混凝土、沥青、石材或路面砖上进行连续性加铺，还可根据景观设计的需要任意改变色彩。
现浇连续盲道可根据景观设计的需要制作成任意色彩，这样，道路构图的整体性就不会由于突出的线性贯穿始终的黄色盲道砖而影响，色彩可随构图的需要而任意改变，盲道砖从此与道路景观融入一体。
